Современный автомобильный рынок многолик и весьма разнообразен. Сегодня практически у каждой автомобильной компании в производственном портфеле есть интересные модели, которые привлекают покупателей по различным причинам. Для одних покупателей важен дизайн будущего автомобиля, вторым подавай интересную техническую начинку, для третьих будет актуален хороший имидж, ну а для четвертых больше важна надежность. При этом для любой категории покупателей, независимо от их предпочтений, определяющей станет и цена. Сегодня никто не готов платить любые деньги за новый автомобиль – бюджет будущей покупки, как правило, четко определен.
В таких условиях современные автопроизводители, проектируя свои новые модели, вынуждены участвовать в вечной гонке за идеалом, в результате которой на рынок выходят отличные, сбалансированные по всем потребительским качествам автомобили.
Одним из удачных примеров «погони за идеалом» стал новый Citroen C4, который уже успел обрести популярность на российском рынке и обзавелся большим количеством поклонников. И вот почему…
Новая внешность
Первое, что бросается в глаза, – это дизайн экстерьера. Автомобиль получил выразительное, узнаваемое лицо, которое очень роднит С4 со старшим по модельной линейке С5. В то же время интересные, игривые линий придают облику нового С4 молодости, свежести и наглядно демонстрируют, как удачно можно совместить солидность и красоту в одном автомобиле. Впрочем, о вкусах не спорят, во всей красе «Ситроен С4» представлен в нашем автосалоне в различных комплектациях и цветовых решениях.
Новые объемы
Как и подобает новому поколению, новый С4 предполагает новый уровень комфорта для обитателей салона.
Во-первых, увеличившиеся размеры (увеличились и длина, и ширина, и высота) позволили сделать салон просторнее: стало больше места для ног задних пассажиров, прибыло пространства в районе локтей как задних, так и передних пассажиров, а также добавилось свободы в районе головы.
Выкраивая драгоценные сантиметры для салона, создатели Citroen C4, конечно же, не забыли про объем багажный. Здесь изменения оказались настолько велики, что новая модель от Citroen разом превзошла всех своих основных конкурентов, предложив своим клиентам образцовый багажник правильной кубической формы объемом в 380 литров. Хотя и этот объем может быть легко увеличен посредством складывания раздельной спинки заднего сиденья…
Новый салон
Что чаще всего приходится видеть водителю любого автомобиля, если не считать непосредственно дороги? Правильно – это, вне всякого сомнения, комбинация приборов, заключенная в переднюю панель. Именно сюда устремляет свой взор любой водитель, собирая нужную информацию о работе автомобиля и режиме его движения. Вот почему колоссальное внимание при разработке Citroen было уделено комбинации приборов. И этому охотно веришь, лишь только раз взглянув в электронные «глаза» бортовых приборов С4. Главное новшество С4 в сравнении с предшественником заключается в том, что приборы переехали с центра передней панели в более привычное место обитания и живут теперь слева над рулевым колесом. И если раньше при всех достоинствах центрального расположения «инструментария», многих клиентов это обстоятельство всё же смущало и даже пугало, то теперь к С4 не придётся привыкать – приборы всегда радуют глаз, находясь непосредственно перед водителем. А особо хочется отметить то, насколько красиво исполнена панель приборов в новом С4! Изящная комбинация приборов в зависимости от комплектации может быть либо цифровой, либо комбинированной. В этом случае она щедро излучает информацию не только цифровым, но ещё и аналоговым способом, что непременно положительным образом сказывается и на информативности. А особенную изюминку комбинации панели приборов придает её уникальная «хамелеонистость», то есть способность изменять цвет составляющих информационного табло по вашему желанию: можно хоть шкалы выкрашивать в различные оттенки, хоть выводимую информацию.
В дополнение к этой красоте С4 снабдили ещё и возможностью изменения мелодий, подтверждающих сигналы поворота и прочие звуковые подтверждения. Вы просто выбираете в компьютере С4 один из понравившихся вариантов и слушаете при каждом включении сигнала поворота.
Кардинальным образом изменилась и архитектура передней панели. Если в прежнем поколении Citroen C4 панель была красива, но существовала как бы сама по себе, то в новом С4 она старается окружить заботой и внимание пассажиров и в особенности водителя, поскольку именно к нему она слегка развернута. Смотришь на переднюю панель и проникаешься ощущением качества, которым буквально пронизан весь интерьер. Каждая деталь салона говорит о том, что здесь грамотно потрудились инженеры-эргономисты, явно не лишенные чувства прекрасного. Расположение основных кнопок, рычажков, рукояток – подчинено не только удобству водителя и пассажиров, но и стильно увязано в цельную картину интерьера. Не верите? Просто приходите в наш салон и убедитесь в этом сами! А заодно, не упустите возможность и дотроньтесь до передней панели рукой. Ещё никогда качество отделочный материалов для автомобиля класса С не поднималось на столь высокий уровень! Качество материала таково, что его хочется трогать снова и снова, и это же подтверждает собственный опыт – всякий раз рука сама тянется потрогать переднюю панель. Если попробовать провести сравнение отделочных материалов двух поколений С4, то окажется, что между ними просто колоссальная разница!
Непременно все эти улучшения благоприятно отразились и на такой важнейшей составляющей, как акустический комфорт. Шумоизоляция нового С4 не просто стала лучше, она позволяет отдыхать обитателям салона во время поездки.
Отдельного внимания заслуживают сиденья. Во-первых, изменились размеры сидений, обычная процедура замеров показала, что увеличилась длина подушки сиденья примерно на 2 сантиметра, причем это справедливо как для передних, так и для задних сидений. В дальней дороге это обстоятельство сулит ещё меньшую усталость и гораздо больший комфорт – 1000 километров пути размениваешь с небывалой лёгкостью. Во-вторых, изменилась и сама форма сидений – теперь новый С4 может похвастать внятной боковой поддержкой сидений и более удобной формой профиля. Ну а в третьих, хочется непременно отметить новые передние подголовники, которые благодаря своей адаптируемой форме смогут с комфортом и безопасностью принять в свои объятия затылок человека с любой осанкой и ростом.
Впрочем, если продолжить разговор о сиденьях, то непременно стоит отметить и то, что в новом Citroen C4 появились и новые возможности для регулировок. Так, практически все комплектации могут похвастать наличием регулировок поясничного подпора для передних сидений с механическим или электрическим приводом, а по высоте теперь регулируется не только сиденье водителя, но и переднего пассажира. Варианты отделки тоже стали более разнообразными – на выбор предлагается ткань разной фактуры в светлом и темном вариантах, можно остановить свой выбор на комбинации кожи и ткани, либо получить в своё распоряжение полностью кожаный салон с электрифицированным сиденьем водителя! Но и это ещё не всё! Как уже было упомянуто, новый С4 взвинтил уровень комфорта, доступного в классе С, до невиданных ранее высот. И без того прекрасные сиденья водителя и переднего пассажира могут оснащаться встроенным массажером поясничной области, что сделает каждую поездку незабываемо приятной.
Все описанные выше ухищрения позволили добиться одного очень важного качества для современного автомобиля – в новом С4 потрясающе удобно и уютно.
Новая безопасность
Как и принято в Citroen, безопасность для нового С4 – это обязательная составляющая, имеющая первостепенное значение.
Многие проверенные временем решения, которые отлично себя зарекомендовали на С4 прежнего поколения, нашли применение и в новой версии С4. Здесь можно упомянуть и обязательные подушки безопасности, количество которых варьируется от двух до шести, и наличие обязательной антиблокировочной системы тормозов, которая вместе с электронными помощниками обеспечивает превосходные тормозные качества.
Но есть в новом С4 и немало новинок, повышающих его и без того отличную безопасность. Отныне все Citroen С4 с автоматической коробкой передач штатно оснащаются электронной системой стабилизации курсовой устойчивости ESP, которая всегда будет на чеку и подстрахует в нужный момент. Ведь не секрет, что комфортабельные автомобили, благодаря высокому уровню комфорта, крадут чувство скорости, усыпляют бдительность, чувство опасности у водителя. В таких условиях очень легко можно переборщить со скоростью и потерять контроль над автомобилем, особенно если опыт вождения невелик. Как раз в такие моменты и пригодится ESP – она и занос задних колес предотвратит, направив автомобиль в поворот, она и сноса передка поможет избежать, умело подтормаживая нужное из колес.
Проверено на себе – работает система настолько грамотно, что остается только удивляться, откуда только С4 знает, что и когда нужно сделать, чтобы я очередной вираж проехал, как по рельсам по голому льду. Также немалую роль в повышении безопасности нового Citroen C4 играет применение инновационной системы освещения поворотов при помощи адаптивных противотуманных фар. Вы только представьте себе: собираетесь вы повернуть темной ночью, скажем, налево. Дорога не освещена, и вот незадача – фары вашего авто светят прямо, ведь автомобиль ещё не повернул, а вам необходимо оценить безопасность вхождения в темный поворот. И вот тут-то и приходит на помощь система освещения поворотов нового Citroen C4. Автоматически включается левая противотуманная фара (или правая, смотря какой поворот), которая специально для этого имеет чуть развернутую влево лампу, и освещает вам весь предстоящий поворот. Реализовано всё предельно просто, но гениально!
А ещё в новом С4 есть новшество, которое призвано бороться с головной болью множества водителей, – система контроля слепых зон. Ведь ни для кого не секрет, что очень часто возникают ситуации, когда другой автомобиль движется параллельно вам, чуть отставая, но совершенно невидим в зеркала заднего вида и представляет вполне определенную угрозу при перестроении из ряда в ряд. А происходит это по причине того, что зеркала заднего вида обладают определенным ограниченным сектором обзора назад и просто не в состоянии отразить всё происходящее сбоку от автомобиля. Именно те зоны, которые не покрываются обзором через зеркала и называют «слепыми», иными словами, неконтролируемыми водителем. Именно видеть то, что творится в этих «слепых» зонах, и позволяет специальная система нового С4. С помощью специальных радаров автомобиль анализирует пространство слева и справа от себя и при обнаружении угрозы «бьёт тревогу». Для водителя работа системы отображается на зеркале заднего вида в виде горящего индикатора. Если индикатор на правом зеркале горит, значит, справа в «слепой» зоне находится потенциальная угроза вашей безопасности. Если горит на левом зеркале – значит, угроза слева. Система работает очень просто и понятно и на практике оказывается очень полезна как в условиях городской толкотни, так и на трассе.
Новая техническая начинка
Технически новый С4 шагает по пути эволюции. Двигатель знаком поклонникам марки по другим автомобилям концерна и представляет из себя франко-баварский агрегат рабочим объемом 1,6 литра, развивающий 120 л. с. Этот мотор разработан в тесном содружестве с компанией BMW и представляет из себя очень удачный сплав современных технологий и выдающихся характеристик. Очень гибкая характеристика двигателя, невысокие эксплуатационные расходы, а также надежность наделили новый С4 отличным балансом всех потребительских свойств!
Для любителей проверенных временем решений, компания CITROEN специально для России подготовила новую версию «Ситроен С4» с простым и неприхотливым двигателем в 1.6 литра и 110 л. с. Этот двигатель зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны и отличается простой конструкцией, а также тем, что может довольствоваться топливом не самого высокого качества.
Оснащаться новый «Ситроен С4» может механической либо автоматической коробками передач по вашему желанию. Причем автомат претерпел весьма серьёзные изменения в сравнении со своим предшественником. Движимые желанием добиться максимальной надежности, инженеры оснастили коробку передач новыми компонентами от именитого производителя трансмиссий ZF. В награду за это коробка дарит ещё большую плавность переключения передач и радует предсказуемостью переключений благодаря своей адаптируемости.
Изменилась в новом С4 и подвеска. Автомобиль явно мягче проходит многочисленные изъяны асфальта, оставаясь при этом на 100% послушным и понятным в управлении. Впрочем, о ходовых характеристиках автомобиля можно бесконечно долго говорить, но я этого делать не стану. Вместо этого я приглашаю вас в наш автосалон, чтобы лично познакомиться с новым поколением Citroen C4 и пропитаться позитивной энергией.
Автомобиль для России
Новый Citroen C4 производится в России и для России на новом заводе компании в городе Калуга. Именно локальное производство сделало возможным поставки в Россию автомобилей, адаптированных для наших условий эксплуатации, а также предложить интересные и конкурентоспособные цены. Так, при стоимости С4 в начальной комплектации Dynamique 584 900 рублей, в неё уже включены такие опции, как кондиционер, подушки безопасности водителя и пассажиров, подогрев и электропривод зеркал заднего вида. При этом начальная комплектация – это вовсе не миф, такие комплектации всегда есть в наличии!
В числе мероприятий по адаптации С4 для России можно отметить следующее:
усиленные стартер и аккумулятор для запуска в холодное время;
устанавливаемые штатно металлическая защита картера и задние брызговики;
увеличенный на 10 мм дорожный просвет;
усиленная подвеска;
специально для нового С4 расширена гарантия до трех лет;
каждый покупатель нового С4 может при желании продлить гарантию на свой автомобиль до пяти лет, приобретя специальный сервисный контракт!
А теперь ваше особое внимание! Приобрести новый С4 на чрезвычайно выгодных условиях можно именно сейчас!
Всем покупателям Citroen C4 до конца ноября мы дарим комплект зимних шин в подарок!
Ежедневно для вас более 30 Citroen C4 в наличии!
Кроме того, предлагаем вам воспользоваться нашим суперпредложением по кредиту в ноябре:
Для вашего удобства на нашем сайте размещен специальный кредитный калькулятор, который позволит без лишнего труда и затрат времени самостоятельно определить финансовые аспекты будущей покупки. От вас потребуется лишь задать основные критерии для расчёта. Если у вас возникли вопросы, специалисты нашего кредитного отдела с удовольствием помогут вам. Связаться с кредитным отделом «Ситроен Центр Челябинск» вы можете по прямому телефону: 8 (351) 799-797-4.
В заключении мы по традиции приводим обзорный перечень специальных предложений, действующих на все автомобили Citroen в ноябре.
«Ситроен Центр Челябинск»,
адрес: г. Челябинск, ул. Братьев Кашириных, 135;
тел.: +7 (351) 799-799-4;
Ds-avto.citroen.ru.
На правах рекламы.
Фото: Фото производителей
