Более шести лет назад компания «БОВИД ТРАК» выразила свое желание продвигать автомобили концерна Renault Trucks в Челябинской области, и подготовила для этого соответствующую базу, открыв новый современный дилерский центр, соответствующий всем «европейским» стандартам и требованиям компании Renault Trucks.
На сегодняшний день компания получила высокую оценку своей деятельности, наглядным подтверждением которой является признание ООО «БОВИД ТРАК» лучшим дилером Renault Trucks в России в 2007 и 2011 годах.
О том, каких успехов добилась компания на сегодняшний день и какие услуги предлагает своим клиентам, мы поговорили с генеральным директором ООО «БОВИД ТРАК» Владимиром Борисовым.
– Владимир Владимирович, почему вы решили продвигать именно марку Renault Trucks?
– Во-первых, Renault Trucks входит в так называемую большую семерку европейских автогигантов. В 2006 году компания Renault Trucks продолжала активно развивать свою дилерскую сеть. Поэтому в Челябинске, как в одном из городов «миллионников», они искали представителя дилерской сети. В это же время мы приняли решение заниматься грузовой техникой. Эти два фактора повлияли на выбор марки Renault Trucks.
– В любом случае, покупая грузовой автомобиль, человек руководствуется не понятиями «красота и дизайн», а такими условиями, как надежность, цена авто, стоимость его обслуживания, другими словами, окупаемость.
– Совершенно верно. Приобретая грузовой автомобиль, стоит определиться с предъявляемыми к нему требованиями. Именно поэтому менеджеры нашей компании сначала интересуются, для перевозки каких грузов будет использоваться автомобиль и в каких условиях он будет эксплуатироваться. А затем уже предлагают ознакомиться с подходящими моделями и их комплектациями.
Важно не только определиться, какие автомобили следует приобрести и какой объем денежных средств нужно выделить для этого. Не менее значимой задачей является послепродажное и сервисное обслуживание автомобилей. Поэтому репутация дилера, объем запчастей на складе и сроки поставки необходимых деталей – является существенным аспектом при выборе грузовых автомобилей.
Например, в нашей компании существует свой собственный склад запасных частей, который максимально покрывает потребности наших клиентов. Но если на нашем складе не оказалось какой либо запчасти, то срок поставки запасных частей с центрального склада в Москве составляет один-два дня. Наличие запчастей на центральном складе обеспечивает около 96% потребности в запасных частях в России.
– А что касается вопроса цены на автомобили?
– Это один из важных пунктов при выборе грузового автомобиля. Однако здесь нужно учитывать не только стоимость автомобиля. Необходимо также просчитать стоимость ТО и ремонта, ознакомится с ценой на основные запчасти и «расходники» – другими словами, проанализировать стоимость содержания машины в целом. Могу сказать, что Renault Trucks предлагает одни из самых выгодных вариантов по сочетанию «цена-качество».
– Вернемся непосредственно к модельной линейке Renault Trucks. Какие автомобили ООО «БОВИД ТРАК» предлагает своим клиентам на сегодняшний день?
– Модельный ряд грузовых автомобилей Renault предлагает широкую линейку техники, каждая из которых имеет свое назначение.
Для перевозки грузов на небольшие расстояния используют среднетонажные грузовики Renault Midlum и Renault Premium Distribution, доступные с различными вариантами кузовов.
Если же необходим автомобиль для магистральных перевозок на дальние расстояния, следует обратить внимание на флагман модельного ряда – Renault Magnum. Этот автомобиль, поистине, легенда дальнобойщиков. Представьте: первый Renault Magnum вышел в свет в начале девяностых годов. Все его одноклассники в настоящее время сняты с производства, а этот работяга продолжает колесить по дорогам России, при этом его постоянно совершенствуют. В частности, автомобиль получил новые двигатели, модернизированную трансмиссию, новую подвеску кабины и новый интерьер.
Для осуществления междугородних перевозок на большие расстояния также оптимален Renault Premium. Автомобиль полностью адаптирован к эксплуатации в нашей стране и предлагается на выгодных условиях кредита и лизинга. Кстати, хочу заметить, что свыше 70% всех продаж компании Renault Trucks на российском рынке приходится именно на тягачи Premium. Это доказывает, что машина хорошо зарекомендовала себя в нашей стране.
Модельный ряд грузовиков Renault имеет широкую гамму строительной техники. Сюда относятся тягач для перевозки грузов свыше двадцати тонн Renault Lander и самосвал Renault Kerax, готовые работать в самых суровых климатических условиях. Также понимая многоаспектность бизнес-задач, наша компания предлагает широкий выбор полуприцепов для тягачей.
Резюмируя сказанное, могу сказать точно: автомобили Renault Trucks пользуются большой популярностью в России благодаря своей надежности, экономичности, многофункциональности и развитой сети дилерских сервисных центров.
– Кстати, что касается сервиса, какими услугами, помимо ремонта и обслуживания, вы можете порадовать своих клиентов?
– Открывая это направление бизнеса в 2006 году, мы изначально сделали основной упор на сервисное обслуживание. Именно поэтому обслуживание грузовиков Renault всегда выполняется опытными специалистами с использованием самых современных инструментов и оригинальных запасных частей Renault Trucks. Однако, помимо стандартного набора услуг, мы предлагаем своим клиентам ряд индивидуальных выгодных условий.
Во-первых, у нас имеется специально подготовленный автомобиль «Техпомощи» для произведения ремонта и технического обслуживания на выезде. По сути, он является мобильным сервисом. Такой услугой пользуются наши корпоративные клиенты для обслуживания своего автопарка либо клиенты, которым требуется помощь на трассе.
И, во-вторых, по желанию клиента ему может быть предоставлен подменный автомобиль на время ремонта собственного грузовика. Такое бывает, если у клиента есть необходимость срочно доставить груз, а автомобиль находиться в ремонте. В качестве подмены в основном предлагаются тягачи, однако в скором времени мы также сможем предоставлять и самосвалы. Эта услуга доступна и владельцам постгарантийных грузовых автомобилей Renault. В данном случае подменный автомобиль предоставляется клиенту по договору аренды.
Кроме того, мы рады предложить своим клиентам дополнительные услуги. Например, каждый руководитель транспортной компании старается минимизировать транспортные затраты на эксплуатацию своих автомобилей и стараются придумывать разнообразные способы контроля по эффективной их эксплуатации.
Наша компания предлагает решить проблему путем применения программного обеспечения Infomax. Данная система позволяет определить оптимальные варианты использования автомобиля, контролировать расход топлива при различных режимах и условиях эксплуатации и даже сравнить расход топлива нескольких автомобилей. В результате этих мероприятий транспортная компания сможет повысить эффективность использования своих автомобилей.
– Насколько мне известно, практически каждый дилер легковых автомобилей предоставляет услугу тrade-In. А как обстоят дела в сегменте грузовых машин?
– Компания «БОВИД ТРАК» оказывает услугу тrade-In. У нас имеется штатный эксперт, который сможет помочь в оценке рыночной стоимости автомобиля. А в сервисном центре «БОВИД ТРАК» производится полная диагностика технического состояния автомобиля. Причем, мы рассматриваем любые технически исправные и юридически чистые коммерческие автомобили и спецтехнику (седельные тягачи, полуприцепы, грузовые автомобили разной тоннажности и с различной комплектацией навесного оборудования). На сайте нашей компании можно ознакомиться со всеми предложениями по грузовым автомобилям с пробегом и с подробными условиями услуги тrade-In.
Кстати, переняв опыт работы в сегменте легковых автомобилей, «БОВИД ТРАК» предлагает клиентам пройти тест-драйв и лично убедиться в надежности и отличных ходовых качествах техники Renault перед покупкой.
– Насколько мне известно, некоторые грузовые автомобили Renault собираются в городе Калуге. В то же время существует мнение, что качество российской сборки порой уступает европейской.
– Это мнение ошибочно. Калужская сборка ограничивается лишь навеской силовых агрегатов и кабины на шасси, а сами агрегаты и остальные комплектующие приходят в собранном виде от европейских поставщиков. Кстати, на завод во Франции комплектующие поставляются от тех же самых поставщиков, что и на завод в Калуге.
– Владимир Владимирович, по традиции в финале интервью принято спрашивать о планах дальнейшего развития. Адресую и вам этот вопрос.
– Мы продолжим совершенствовать сервисное обслуживание автомобилей, ведь простой транспорта, связанный с его неисправностью, это не только затраты на ремонт, но и потеря прибыли наших клиентов. Поэтому установка оригинальных запасных частей и комплектующих, а также регулярное проведение ТО поможет избежать внеплановых ремонтов и простоев, а также продлит срок каждой детали и автомобиля в целом.
Наша цель – прислушиваясь к изменениям рынка и потребностям наших клиентов, поддержать высокий уровень и качество сервиса. Кстати, в следующем году Renault Trucks представит полностью обновленный модельный ряд грузовых автомобилей.
ООО «БОВИД ТРАК»,
Россия, г. Челябинск, ул.Линейная, 98;
Тел.: (351) 775-20-15 – отдел продаж; 775-11-61 – cервисный центр;
е-mail: truck@bovid.ru;
Bovidtruck.ru.
Фото: Фото Олега КАРГАПОЛОВА
