УФАС проверит АЗС с помощью автомобилистов

Челябинское УФАС обратилось к автомобилистам за помощью в проведении анализа рынка услуг по розничной торговле моторным топливом. Как отмечают в ведомстве, подобные меры не связаны с каким-либо резким скачком цен на топливо. Новый анализ проводится лишь для определения ситуации на топливном рынке Челябинска и области.

«Главным критерием нашего анализа является опрос потребителей, ведь именно физические лица являются основными клиентами розничного рынка. Именно поэтому и проводится анкетирование, – объясняет начальник отдела анализа товарных и финансовых рынков Челябинского УФАС России Илья Суханов. – Мы еженедельно проводим мониторинг розничных цен на бензин и дизельное топливо. При этом резкого роста цен, например, около 10%, в последнее время не наблюдалось».

Летом текущего года эксперты высказывали опасения, что уже к сентябрю конечная цена автомобильного топлива вырастет на 10-15%. Связывали это с прогнозом инфляции, сезонным ростом цен на ГСМ, и, конечно же, жарким летом. Как отмечал замминистра экономического развития и торговли РФ Андрей Клепач, влияние засухи на инфляцию может сказаться на темпах роста потребительских цен в сентябре-ноябре текущего года. Однако в настоящий момент этот фактор наиболее ярко отразился на продовольственном рынке.

Другим фактором роста цен на топливо может стать создание Федерального дорожного фонда с 2011 года. Как отмечает министр финансов Алексей Кудрин, за счет этого «все дороги будут ровные, и по ним можно будет ездить без колдобин». По подсчетам специалистов, отмена транспортного налога, скорее всего, проявится увеличением акцизов на бензин примерно на три рубля за литр. В настоящий момент данный законопроект дорабатывается и обсуждается на уровне министерства промышленности и энергетики России, Федеральной антимонопольной службы и крупнейших участников рынка нефтепродуктов нашей страны.

Между тем правозащитники называют этот законопроект откровенным беспределом. «Мы проводили расчет и выяснили, что если переносить транспортный налог на стоимость бензина, то увеличение цены составит 50 копеек. В правительстве же речь ведется о трех рублях. Причем уже на сегодняшний день 60-70% от стоимости топлива составляют разнообразные налоги, – комментирует председатель Челябинского регионального отделения Межрегиональной общественной организации автомобилистов Алексей Бруй. – Надо решать вопрос не о том, где взять денег на дорожное строительство, а как их разумно потратить. Возрождение дорожного фонда – это правильное решение, главное, чтобы за этим процессом велся грамотный контроль».

Тем временем продолжается давний спор между ФАС и крупнейшими российскими нефтяными компаниями о единой формуле цены на топливо на внутреннем рынке. Формула цены включает следующие составляющие: стоимость нефтепродуктов на мировом рынке минус экспортная пошлина, транспортные расходы, плюс налоги. По словам главы ФАС России, такая формула даст ориентир справедливой конкурентной цены на нефтепродукты в РФ. Пока же формулу до сих пор согласовывают, два ее варианта – от компании «ЛУКОЙЛ» и ФАС России – опубликованы на сайте Минэнерго.

Впрочем, как уверяют челябинские продавцы нефтепродуктов, автомобилистам не стоит волноваться. «В настоящее время розничные цены на бензин и дизельное топливо остаются на прежнем уровне, информации о повышении стоимости нефтепродуктов для розничных потребителей пока не поступало», – подтверждает главный специалист по связям с общественностью Челябинского филиала ООО «Лукойл-Уралнефтепродукт» Вячеслав Болотников.

В свою очередь Федеральная антимонопольная служба России продолжает пристально следить за ситуацией на топливном рынке. К компаниям, неправомерно завышающим цены, применяются конкретные меры. Например, в настоящее время в арбитражном суде Челябинской области рассматривается дело о сговоре между крупными субъектами этого рынка.

По словам начальника отдела анализа товарных и финансовых рынков Ильи Суханова, оборотные штрафы для «Лукойл-Уралнефтепродукт» составили более 15 миллионов рублей. А по факту недобросовестной конкуренции ИП Казыхановой в отношении «Лукойл-Уралнефтепродукт» первому субъекту назначен штраф в размере 900 тысяч рублей. Второе судебное заседание по данному делу состоится 30 сентября.

Для сотрудничества с Челябинским УФАС автомобилистам следует заполнить следующую анкету и отправить ее в ведомство по электронной почте: to74@fas.gov.ru.