Марка Subaru всегда держалась особняком от мейнстримовых конкурентов и имела много поклонников. Оппозитные моторы, полный привод, акцент на удовольствие от вождения плюс высокая надежность – все это делает Subaru маркой во многих смыслах смысле уникальной.
Поэтому все с нетерпением ждали появление двух новинок японской компании – Legacy и Outback 2010 модельного года, продажи которых начала челябинский дилер марки, компания «Авто-М».
Subaru Legacy 2010
В этом году модель Legacy отмечает свое 20-летие. Смена всех четырех поколений этой модели сопровождалась развитием таких уникальных технологий Subaru, как система полного привода легковых автомобилей и горизонтально-оппозитный двигатель Subaru Boxer, обеспечивающих повышение базовых ходовых качеств автомобилей, их уровня безопасности и комфорта. Результатом этих усилий стало то, что к концу 2008 года объем мировых продаж этой модели (включая модель Outback) превысил 3,6 млн автомобилей, а сама она стала ведущей моделью Subaru на мировых рынках, получив самые высокие оценки за непревзойденные рабочие характеристики.
В развитии традиций модели Subaru пятое поколение Legacy разрабатывалось в новом направлении, в рамках работ компании, направленных на создание новых ценностей, соответствующих высокому мировому уровню автомобильного бренда, снискавшего славу всеми предшествующими поколениями Legacy.
Создавая новое поколение, Subaru поставила целью создание продукта нового качества, чтобы удовольствие водителя от вождения дополнялось удовольствием всех пассажиров во время поездки, а автомобиль отличался сбалансированностью безопасности и экологических характеристик.
Великолепная управляемость и высокая надежность нового автомобиля отличают тандем таких уникальных технологий Subaru, как горизонтально-оппозитный двигатель и система симметричного полного привода, совершенствуемый в течение всех 20 лет со дня рождения модели.
Обновление компоновки и внедрение новой системы шасси позволило создать автомобиль с высокими ходовыми характеристиками, отличающийся просторным салоном, а также повышенным уровнем комфортности и удобства водителя и всех пассажиров во время поездки.
Благодаря новой конструкции шасси, применению подрамника в креплении двигателя, высочайшие базовые характеристики безопасности, обеспеченные в предшествующих моделях, были выведены на новый уровень. Дальнейшее повышение экономичности автомобиля обеспечено внедрением вариаторной трансмиссии Lineartronic, представляющей собой следующее поколение автоматических трансмиссий Subaru, а также повышением КПД бензиновых двигателей. Соответствие экологическому стандарту Euro 5 отличает все модели двигателей, кроме бензиновых двигателей с турбонаддувом.
Новая Legacy представлена с кузовом седан и тремя модификациями двигателей: 2.0i с 4-цилиндровым двигателем Subaru Boxer DOHC рабочим объемом 2,0 л, 2.5i с 4-цилиндровым двигателем Subaru Boxer SOHC рабочим объемом 2,5 л и 2.5GT с 4-цилиндровым двигателем Subaru Boxer DOHC с турбонаддувом рабочим объемом 2,5 л.
Помимо совершенствования таких базовых характеристик автомобиля, как «ходовые качества», «управляемость» и «торможение», доведенных до высокого уровня в предшествующих моделях, концепция новой модели предусматривает такую компоновку автомобиля, которая обеспечивает комфортабельное пространство салона, достойное среднеразмерных седанов мирового класса, дополняемую спортивным характером и эмоциональной привлекательностью модели Legacy, воплощенной в кузове седан.
Для российского рынка предусмотрена поставка трех модификаций новой модели.
2.0i
Это – базовая модель, оснащаемая 4-цилиндровым горизонтально-оппозитным двигателем DOHC рабочим объемом 2,0 л. При высокой сбалансированности вращающихся узлов двигателя Boxer, в новой модели обеспечено снижение веса и повышенные характеристики крутящего момента. Кроме того, внедрение в конструкцию системы подачи вторичного воздуха позволило повысить эффективность работы системы нейтрализации отработавших газов, обеспечив соответствие нормам Euro 5.
На модели предусмотрена установка бесступенчатой вариаторной трансмиссии Lineartronic, являющейся новой разработкой Subaru, или 6-ступенчатой механической трансмиссии 6MT. В стандартную комплектацию входит система динамической стабилизации (VDC) с антиблокировочной функцией (ABS), обеспечивающая водителю удовольствие от вождения и высокий уровень безопасности.
2.5i/2.5i Sport
Созданный с акцентом на обеспечение высокого крутящего момента в диапазоне малых оборотов, 4-цилиндровый горизонтально-оппозитный двигатель SOHC рабочим объемом 2,5 л обеспечивает легкость управления автомобилем.
Комплекс мер в виде снижения веса и механических потерь на трение, а также установки на новую модель бесступенчатой вариаторной трансмиссии Lineartronic, позволил повысить экологические характеристики и топливную экономичность автомобиля, доведя показатель расхода топлива до уровня модели с двухлитровым двигателем без турбонаддува. Lineartronic обеспечивает возможность переключения передач в режиме ручного управления при помощи переключателя передач, установленного на рулевом колесе.
Значительный рабочий объем двигателя позволяет водителю всегда ощущать запас по крутящему моменту, обеспечивая спортивный стиль вождения и высокую управляемость, всегда отличающие модель Legacy. Стандартная комплектация моделей 2.5i предусматривает установку шин размерности 215/50R17 и 17-дюймовых алюминиевых дисков.
2.5GT
Эта спортивная модель оснащается 4-цилиндровым горизонтально-оппозитным двигателем Dohc с турбонаддувом рабочим объемом 2,5 л, отличающегося высокими экологическими и мощностными характеристиками двигателей с турбонаддувом следующего поколения. Компоновка системы турбонаддува претерпела значительные изменения, повысив плавность турбонаддува и эффективность работы системы выпуска. В стандартную комплектацию модели включена уникальная система Subaru по управлению двигателем и трансмиссией Subaru Intelligent Drive (SI-Drive), обеспечивающая возможность движения в трех режимах. Система обеспечивает движение автомобиля в соответствии с предпочтениями водителя.
Si-drive
Режим Intelligent: режим плавной выходной мощности двигателя. Оптимально подходит для экономичного режима движения по городу, а также в дальних поездках.
Режим Sport: режим мощного линейного ускорения и приемистости. Оптимален для спортивного стиля вождения по извилистым дорогам и скоростным магистралям.
Режим Sport Sharp: режим движения с акцентом на быстроту отклика на нажатие педали акселератора. Лучше всего подходит для тех случаев, когда водитель хотел бы испытать максимальное удовольствие от вождения.
Subaru Outback 2010
Outback стал той моделью, которая воодушевила других автопроизводителей на создание автомобилей нового класса «Унивесал повышенной проходимости». Ее дебют на мировых рынках состоялся в 1995 году (на европейских рынках в 1996 году). С момента своего появления модель получала самые высокие оценки за уникальное сочетание отличной управляемости и комфортности в движении, свойственной легковым автомобилям, универсальности и дорожных качеств автомобиля повышенной проходимости, реализуя преимущества системы симметричного полного привода.
Обновление дизайна, компоновки салона и конструкции силовых агрегатов в новой модели Outback четвертого поколения позволило вывести характеристики универсала повышенной проходимости на новый, более высокий уровень. В рамках достижения новых целей, Subaru удалось создать надежный автомобиль с высокими экологическими характеристиками и высоким уровнем комфорта, как для водителя, так и для всех пассажиров.
Цель Subaru заключалась в создании автомобиля, отличающегося более высоким уровнем ходовых качеств, в котором комфорт и удовольствие от поездки ощущал бы не только водитель, но и каждый пассажир автомобиля. Не менее важной целью являлось достижение оптимального баланса безопасности автомобиля с его высокими экологическими характеристиками. В новом Outback традиции высокой универсальности и практичности не только сохранены, но и выведены на более высокий уровень.
С самого момента рождения модели Outback Subaru постоянно совершенствовала свои уникальные технологии горизонтально-оппозитного двигателя и симметричного полного привода, обеспечивая отличную управляемость и надежность этого автомобиля. Наделенная значительным дорожным просветом уникальная модель Outback четвертого поколения стала более спортивной и еще более универсальной.
Обновление компоновки кузова и новая система шасси не только сделали салон просторным, но обеспечили новый уровень комфортности в поездке, как для водителя, так и для всех пассажиров. Кроме того, новая модель отличается повышенным уровнем удобства.
Благодаря новой конструкции шасси с подрамником в креплении двигателя, высокие базовые характеристики безопасности, отличающие предшествующие модели, были выведены на новый, еще более высокий уровень. Новая модель стала более экономичной. Этому способствовала установка новой бесступенчатой вариаторной трансмиссии Lineartronic, представляющей собой следующее поколение автоматических трансмиссий Subaru. Кроме того, расход топлива снижен за счет повышения КПД двигателей. Повышение экологических характеристик обеспечило соответствие всех моделей двигателей экологическим нормам Euro 5.
Для российского рынка предусмотрена поставка трех модификаций Outback: 2.5i с 4-цилиндровым двигателем Subaru Boxer SOHC рабочим объемом 2,5 л, 3.6R с 6-цилиндровым двигателем DOHC рабочим объемом 3,6 л.
2.5i
Данная модель оснащается 4-цилиндровым горизонтально-оппозитным двигателем SOHC рабочим объемом 2,5 л, созданным с акцентом на обеспечение высокого крутящего момента в диапазоне малых оборотов. В сочетании с трансмиссией Lineartronic этот двигатель обеспечивает более высокие экологические характеристики и меньший расход топлива, сопоставимый с расходом двухлитрового двигателя без турбонаддува.
Lineartronic обеспечивает возможность переключения передач в режиме ручного управления при помощи переключателя передач, установленного на рулевом колесе. Значительный рабочий объем двигателя обеспечивает запас по крутящему моменту и возможность спортивного стиля вождения.
При сохранении значительного дорожного просвета (200 мм), новая модель характеризуется отличной устойчивостью и управляемостью, как в поворотах, так и при движении по прямой. Это обеспечивается идеальной сбалансированностью уникального горизонтально-оппозитного двигателя Subaru Boxer (с низким центром тяжести) и системы симметричного полного привода. В стандартную комплектацию данной модификации входят шины размерности 225/60R17и алюминиевые диски.
3.6R
Оснащенная 6-цилиндровым горизонтально-оппозитным двигателем, получившим самые высокие оценки за идеальную сбалансированность вращающихся узлов двигателя, модель 3.6R представляет собой новую флагманскую модель Subaru. По сравнению с существующим трехлитровым двигателем, увеличение рабочего объема не привело к существенному увеличению габаритных размеров нового двигателя. Двигатель рабочим объемом 3,6 л обеспечивает высокие ходовые качества и высочайший комфорт в движении. Компактность размеров двигателя и низкое расположение центра его тяжести способствовало дальнейшему повышению управляемости автомобиля.
При этом движение в автомобиле отличается не только спортивностью, но и высокой комфортностью. Увеличение рабочего объема позволило повысить показатели выходной мощности и крутящего момента. При этом снижение уровня трения в двигателе обеспечило показатели расхода топлива трехлитрового двигателя предшествующей модели, выведя на новый уровень экологические характеристики автомобиля. Новый двигатель соответствует экологическим нормам Euro 5 по уровню содержания токсичных компонентов в отработавших газах.
В стандартную комплектацию модели включена уникальная система Subaru по управлению двигателем и трансмиссией SUBARU Intelligent Drive (SI-DRIVE). Система обеспечивает возможность движения в трех режимах. Новый Outback 3.6R отличается исключительной сбалансированностью рабочих характеристик, сочетая преимущества высоких ходовых качеств универсала повышенной проходимости и непревзойденной комфортности в движении. Таким образом, создан уникальный автомобиль для водителей и семей, ведущих активный стиль жизни.
Si-drive
Режим Intelligent: режим плавной выходной мощности двигателя. Оптимально подходит для экономичного режима движения по городу, а также в дальних поездках.
Режим Sport: режим мощного линейного ускорения и приемистости. Оптимален для спортивного стиля вождения по извилистым дорогам и скоростным магистралям.
Режим Sport Sharp: режим движения с акцентом на быстроту отклика на нажатие педали акселератора. Оптимален для тех водителей, которые любят получать удовольствие от вождения.
По материалам ООО «Субару-Мотор»
«Авто-М»
г. Челябинск,ул. Механическая, 14;
Тел.: (351) 236-0576, 259-83-01;
E-mail: subaru74@mail.ru
Сайт: Сhelyabinsk.subaru.ru
Фото: Фото производителя
