Autochel.ru исследовал качество бензина АИ-92 в Челябинске

Необходимость такого теста назрела давно – если в Москве и Санкт-Петербурге крупные автомобильные издания время от времени устраивают топливные рейды, то в Челябинске подобных исследований не проводилось. А машины с каждым годом становятся все более требовательны к качеству топлива. Как показал наш опрос, 34% читателей Autochel.ru подозревают, что ряд проблем с их машинами был вызван некачественным бензином, а еще 44% уверены в этом. Другими словами, сомневаются в качестве топлива четыре человека из пяти.

Партнером теста и техническим консультантом выступила компания «Сейхо-Моторс». Анализом проб занималась лаборатория горюче-смазочных материалов Сертификационного центра автотракторной техники (пр. Ленина, 2). Все исследования проводились на проверенном специализированном оборудовании по «гостовским» методикам.

Объектом исследования выбрали бензин АИ-92, как наиболее популярный среди челябинцев. Сначала мы попытались привлечь к акции государственные структуры, в частности Челябинский центр стандартизации, метрологии и измерений. Мы попросили содействия в проведении теста, но получили мягкий отказ: дескать, денег нет, специалисты заняты и вообще обращайтесь к высокому начальству. После призыва президента «не кошмарить малый бизнес» в законодательстве появились ограничения на объем проверок АЗС – все рейды должны быть запланированы с начала года, и ЧЦСМ обязан поставить руководство заправки в известность за три дня до предполагаемого забора проб. Сами понимаете, эффективность подобных проверок весьма условна. Специалисты ЧЦСМ отказались даже выступить в роли экспертов и наблюдателей теста, хотя фактически мы делали их работу.

Самое сложное при отборе проб – доказать, что бензин был куплен именно на указанной АЗС. По возможности мы привлекали сотрудников заправок в качестве свидетелей. Хорошо пошли на контакт и не препятствовали проведению теста представители АЗС «Оптан», «ЛУКОЙЛ», «Челнефть», «Сфера», «Башнефть», АЗС «Койл» на ул. Героев Танкограда и безымянной контейнерной АЗС на Елькина, 63. Были и «отказники», в частности АЗС «Ликард» на Красноармейской и «НВК Инвест» на Меридиане (около городской свалки). В этом случае мы привлекали независимых свидетелей и записывали процесс на видеокамеру.

Нестыковка вышла и с заправками «Сибнефть», принадлежащими ООО «Газпромнефть-Челябинск». Мы направили официальный запрос, месяц атаковали офис звонками, и в конце концов представители компании согласились на тест. В выбранный нами день (условие внезапности) мы уже направлялись на первую заправку «Сибнефти», когда раздался звонок представителя компании, который сказал, что они согласны проверять топливо только в выбранной ими лаборатории. В итоге все затянулось и тест сорвался – пришлось оставить «Сибнефть» на потом. В итоге пробы отобрали на 16 заправках вместо 20 планируемых.

При каждом отборе составлялся акт, пробы опечатывались. Арбитражные экземпляры хранятся в лаборатории ГСМ СЦ АТТ.

Откровенных подделок под бензин мы не обнаружили, что, в целом, радует. Даже на контейнерной заправке на Елькина, 63 топливо оказалось пусть и не идеальным, но пригодным к использованию.

Тем не менее шесть из 16 АЗС продали бензин, параметры которого не укладывались в требования ГОСТа и который потенциально вреден для мотора: в некоторых случаях «смерть» высокофорсированного мотора может наступить после одной заправки. Более подробно с результатами теста вы можете познакомиться в рубрике «Лаборатория».

Если есть желание проверить интересующую вас АЗС – обращайтесь в лабораторию: стоимость одной проверки составляет 3000-4000 рублей в зависимости от типа топлива и выбранных параметров.

Мы надеемся продолжить проект, проверив, допускают ли недолив на челябинских АЗС, а также протестировав качество бензина АИ-95 и дизельного топлива. Кроме того, в рубрике «Лаборатория» опубликуем подборку материалов по проблемам, связанным с качеством топлива, ценообразованием и другими интересными аспектами.

Проект стал возможен благодаря усилиям многих людей, в том числе форумистов сайта Autochel.ru. Особую благодарность выражаем нашему постоянному читателю Andrey-RU и форумистке Kamazik.